کمپرسور پیستونی چیست؟

کمپرسور پیستونی چیست

 

کمپرسورهای هوا پیستونی چگونه کار می کنند

کمپرسورهای هوا از اجزای همه کاره و حیاتی هر کارخانه یا کارگاهی هستند. آنها در سال های اخیر کوچکتر و حجم کمتری پیدا کرده اند و در موقعیت های کاری مختلف قابل استفاده تر شده اند. اینها ماشین های قابل حمل بسیار مفیدی هستند که ابزارهای بادی را نیز راه اندازی میکنند.

مزیت اصلی کمپرسورهای هوا این است که آنها بسیار قدرتمندتر از ابزارهای معمولی هستند و به موتورهای حجیم خود نیاز ندارند. از آنجایی که تنها تعمیر و نگهداری واقعی که از آنها نیاز است کمی روغن کاری است، ابزارهای مختلفی را می توان توسط یک موتور واحد که از فشار هوا برای حداکثر پتانسیل استفاده می کند، نیرو گرفت.

تطبیق پذیری آنها فقط در میز کار برای مته یا سنباده متوقف نمی شود. آنها را می توان برای هر چیزی از باد کردن لاستیک (مانند لاستیک های پمپ بنزین محلی) تا باز کردن گرفتگی سینک در خانه استفاده کرد.

کمپرسورهای هوا گواهی بر نبوغ انسان هستند. درک نحوه عملکرد آنها بسیار مهم است تا بتوانید کمپرسور هوای مناسب را برای پروژه خود انتخاب کنید.

کمپرسورهای هوا چگونه کار می کنند

کمپرسور هوای معمولی

کمپرسورهای هوا با فشار دادن هوا به داخل یک محفظه و تحت فشار قرار دادن آن کار می کنند. سپس، هوا وارد مخزن میشود، جایی که فشار افزایش می یابد. آن را مانند یک بالون باز در نظر بگیرید: هوای فشرده می تواند به عنوان انرژی در هنگام آزاد شدن استفاده شود.

آنها با موتوری کار می کنند که انرژی الکتریکی را به انرژی جنبشی تبدیل می کند. این شبیه به نحوه کار یک موتور احتراقی است که از میل لنگ، پیستون، سوپاپ، سر و میله اتصال استفاده می کند.

از هوای تحت فشار برای تامین انرژی ابزارهای مختلف استفاده کرد. برخی از گزینه های محبوب تر میخکوب، آچار ضربه ای، سنباده و رنگ پاش هستند.

کمپرسورهای هوا انواع مختلفی دارند و هرکدام تخصص متفاوتی دارند. به طور کلی، تفاوت‌ها خیلی شدید نیستند: همه چیز به نحوه مدیریت جابجایی هوا توسط کمپرسور خلاصه می‌شود.

3. رفت و برگشتی/نوع پیستونی

یک کمپرسور پیستونی از پیستون‌هایی استفاده می‌کند که توسط یک میل لنگ کنترل می‌شوند تا گاز را در فشار بالا تحویل دهند. اینها معمولاً در کارگاه های کوچکتر یافت می شوند و برای استفاده مداوم طراحی نشده اند.

دو نوع کمپرسور پیستونی وجود دارد: تک مرحله ای و دو مرحله ای.

1. تک مرحله

روتور می چرخد و پیستون را مجبور می کند به بالا و پایین حرکت کند، هنگامی که پیستون به سمت پایین حرکت می کند، دریچه باز می شود و هوا به داخل محفظه کشیده می شود، هنگامی که پیستون به سمت بالا حرکت می کند، هوا با فشار از خروجی عبور می کند.

در کمپرسورهای تک مرحله ای، هوا در یک طرف پیستون فشرده می شود، در حالی که طرف دیگر به عملکرد آن می پردازد: با حرکت پیستون به سمت پایین، هوا به داخل کشیده می شود و هنگامی که به سمت بالا حرکت می کند، هوا فشرده می شود. .

کمپرسورهای تک مرحله ای در مقایسه با کمپرسورهای دیگر نسبتاً مقرون به صرفه هستند و معمولاً به راحتی تهیه می شوند. آنها را تقریباً در هر مکانیکی می توان یافت.

2. دو مرحله ای

با چرخش روتور، پیستون بزرگ هوا را به داخل می کشد، سپس پیستون کوچک حجم زیادی از هوا را که از پیستون بزرگ خارج شده است به فضای کوچکتر می کشد، آن را تحت فشار قرار می دهد و هوای تحت فشار را از طریق خروجی خارج می کند.

کمپرسورهای دو مرحله ای دارای دو محفظه فشار در دو طرف پیستون هستند.

کمپرسورهای دو مرحله ای به دلیل قیمت بالایشان برای کارخانه ها و کارگاه ها در مقابل پروژه های خصوصی بهتر هستند.

1 دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

منوی اصلی